CSRD - Kraven för logistikbranschen

Är ditt logistikföretag förberett för de nya hållbarhetskraven? I denna guide får du en översikt över CSRD och hur det påverkar din verksamhet. 

Krav på klimatredovisning genomgår nu stora förändringar. Runtom i världen stramar myndigheter åt reglerna för att hantera de växande effekterna av klimatförändringarna. Det här betyder att fler företag än någonsin snart kommer att stå inför en noggrann granskning av sina koldioxidutsläpp. Med strikta tidsfrister som närmar sig är det avgörande att snabbt etablera rutiner och avsätta rätt resurser för att säkerställa att kraven uppfylls.

Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) är EU:s senaste initiativ för att säkerställa att företag rapporterar sin påverkan på miljön, sociala faktorer och styrning. I en era där hållbarhet står alltmer i fokus för investerare, kunder och partners, sätter CSRD nya standarder för transparens. För logistikbranschen innebär direktivet ett steg mot tydligare redovisning av miljöpåverkan och resursförbrukning genom hela leveranskedjan. Denna guide täcker CSRD:s centrala krav, vad det innebär för logistiksektorn, och hur företag kan använda rätt strategier och verktyg för att uppfylla reglerna.

Vad är CSRD?

CSRD är ett EU-direktiv som kräver att företag samlar in och rapporterar hållbarhetsdata på ett standardiserat och transparent sätt. Det nya direktivet är en uppdatering av det tidigare NFRD (Non-Financial Reporting Directive) och inkluderar fler företag och mer detaljerad rapportering. Syftet med CSRD är att öka tillgången på verifierad hållbarhetsinformation, vilket ska hjälpa investerare och andra intressenter att fatta informerade beslut.

Logistikföretag berörs särskilt då transportsektorn utgör en stor del av EU:s utsläpp och energiförbrukning. Redovisning av logistikens miljöpåverkan, såsom utsläpp från fordon och energianvändning, är därför en viktig del i CSRD-kraven.

CSRD och logistikbranschen: Vad du behöver veta

För logistikföretag innebär CSRD att de behöver tillämpa en noggrann redovisning av både direkt och indirekt påverkan på miljö och samhälle. Här är några av de viktigaste aspekterna för branschen:

CSRD kräver att företag rapporterar både sina direkta utsläpp (Scope 1), såsom fordonens bränsleförbrukning och utsläpp, och indirekta utsläpp (Scope 2 och 3), som inkluderar energianvändning och utsläpp från underleverantörer och underåkare. Eftersom logistiknätverket ofta involverar flera aktörer kan detta innebära omfattande insamling av data från olika källor, något som kräver samarbete genom hela leveranskedjan. Underleverantörer och partners måste inkluderas i hållbarhetsarbetet, vilket ofta kräver att även de mäter och rapporterar sin påverkan. 

Scope 1: Detta gäller direkta utsläpp som ert företag genererar genom er egna verksamheter. Här inkluderas utsläpp från källor som ni själv äger eller kontrollerar, såsom era företagsfordon och anläggningar. För att samla in data inom Scope 1 kan ni behöva spåra bränsleförbrukning, energianvändning och aktiviteter på plats som bidrar till växthusgasutsläpp.

Scope 2: Detta omfattar indirekta utsläpp från den energi som företaget köper in, främst el. För er i logistikbranschen handlar detta ofta om elförbrukningen i lager, kontor och andra anläggningar. Ett sätt för företag att minska sina Scope 2-utsläpp är att satsa på förnybara energikällor.

Scope 3: Detta är den mest omfattande kategorin och inkluderar alla andra indirekta utsläpp i er värdekedja. Detta innebär utsläpp från transport, distribution och andra aktiviteter som sker utanför er direkta kontroll. Det kan handla om utsläpp från externa transportleverantörer, leverantörer och till och med hur era produkter används och hanteras efter försäljning.

Ett av målen med CSRD är att öka energieffektiviteten och minska resursförbrukningen. För logistikföretag betyder detta att redovisa fordonens bränsleeffektivitet, att optimera rutter för att minska tomkörningar och att hålla ner energikonsumtionen. Att mäta bränsleeffektivitet och implementera förbättringsåtgärder kan inte bara hjälpa företaget att uppfylla CSRD-kraven utan även minska kostnader. Här kan datadriven transportplanering med ett TMS, som pinDeliver, vara till bra hjälp. 

Många logistikföretag samarbetar med underåkare och underleverantörer för att genomföra transporter. Detta innebär att CSRD-efterlevnad blir en fråga som involverar hela nätverket av underleverantörer. Logistikföretag kan behöva implementera riktlinjer och krav för sina partners för att säkerställa att hållbarhetsdata från varje led i kedjan kan rapporteras. Ett sätt att underlätta detta är genom att använda TMS som kan samla och hantera information från flera aktörer i leveranskedjan. Genom att etablera dessa samarbetsformer kan logistikföretag säkerställa att hela kedjan möter CSRD-krav.

CSRD ställer högre krav på att rapporterad information är verifierbar och baseras på exakta, standardiserade data. Användning av verktyg som telematik och transportoptimering kan vara en hjälpande hand för att säkerställa korrekt datainsamling och rapportering. Telematik kan ge insikter i bränsleförbrukning och andra faktorer, vilket gör att företag enkelt kan redovisa sin direkta miljöpåverkan på ett korrekt sätt. I kombination med verifierade data från andra delar av leveranskedjan blir hållbarhetsrapporteringen mer transparent och trovärdig.

Viktiga krav enligt CSRD för logistikföretag

För logistikföretag innebär CSRD att de behöver tillämpa en noggrann redovisning av både direkt och indirekt påverkan på miljö och samhälle. Här är några av de viktigaste aspekterna för branschen:

Logistikföretag måste rapportera sin miljöpåverkan och resurseffektivitet i detalj, vilket kräver mätning och rapportering av bränsleförbrukning, utsläpp och andra relevanta faktorer genom hela verksamheten. Logistikföretag som har tillgång till korrekta data om fordonens energiförbrukning och utsläppsnivåer är väl förberedda för att möta dessa krav. Genom att använda teknologi för datainsamling kan de lättare säkerställa att data är korrekt och aktuell.

Ett centralt krav i CSRD är att företag ska redovisa sina underleverantörers hållbarhetsdata, vilket innebär att hela värdekedjan måste vara transparent. För logistikföretag innebär detta att de behöver säkerställa att underåkare och andra parter kan bidra med relevant data för att stödja rapporteringen. Att ha tydliga riktlinjer och krav för leverantörer och att använda digitala plattformar för att samla in data från alla led kan underlätta detta arbete.

CSRD kräver att all hållbarhetsinformation är lätt att verifiera och baseras på standardiserade indikatorer. Detta kräver en hög nivå av dokumentation och datakvalitet, något som logistikföretag kan uppnå med digitala verktyg som förenklar insamling och verifiering av data.

Hur du förbereder din verksamhet för hållbarhetskraven

Som företagare är det viktigt att vara medveten om de nya krav som ställs av CSRD. Denna förordning syftar till att förbättra transparensen kring företags hållbarhetsprestanda och rapportering. För transportsektorn innebär det att ni behöver implementera hållbara metoder som inte bara minskar er miljöpåverkan utan också säkerställer att ni uppfyller lagkraven.

För att förbereda er för CSRD kan ni börja med att kartlägga er nuvarande hållbarhetspolicy och identifiera områden där ni kan förbättra er miljöprestanda. Det handlar om att optimera er leverans- och upphämtningsplanering och maximera fyllnadsgraden på fordonen – det minskar era utsläpp och ökar effektiviteten. Med hjälp av verktyg som pinDeliver kan ni enkelt samla in och analysera data, vilket gör det möjligt att visa på er hållbarhet och följa upp era framsteg.

Genom att tidigt anpassa er till dessa krav och säkerställa rätt systemstöd kan ni inte bara undvika potentiella böter och sanktioner, utan också stärka ert varumärke och attrahera fler kunder som värdesätter hållbarhet. En transparent och hållbar leveranskedja kan bli en stark konkurrensfördel i dagens marknad.

Läs mer från Svenskt Näringsliv om CSRD och hur det kommer påverka dig och din verksamhet.

Slutsats

För logistikbranschen innebär CSRD en möjlighet att skapa mer hållbara och transparenta leveranskedjor. Genom att använda verktyg som telematik och TMS för att underlätta datainsamling och rapportering, och genom att samverka med underåkare och leverantörer, kan logistikföretag inte bara uppfylla EU:s nya krav utan också stärka sin position som en pålitlig och hållbar aktör i marknaden. Med ökad transparens och högre datakvalitet kan företag som anpassar sig till CSRD också differentiera sig genom att erbjuda hållbara leveransalternativ, något som är alltmer efterfrågat av kunder och affärspartners.

Det är också viktigt att komma ihåg att även om ett företag inte direkt omfattas av CSRD på grund av sin storlek, påverkas hela värdekedjan. Exempelvis kan underleverantörer och underåkare behöva leverera hållbarhetsdata till större kunder för att dessa ska kunna uppfylla sina egna rapporteringskrav. CSRD kan därmed ses som en utmaning, men också som ett tillfälle för företag att visa sitt engagemang för en mer hållbar framtid. Här kan logistikbranschen spela en central roll i att minska utsläppen och optimera resursanvändningen i hela leveranskedjan.

FAQ

De första CSRD-kraven börjar gälla i januari 2024 för stora företag med över 500 anställda. Mindre företag, beroende på vissa kriterier, kan påverkas senare.

I enlighet med ÅRL kommer de nya reglerna att träda i kraft successivt enligt följande tidsplan:

  • 1 juli 2024: För stora företag och koncerner av allmänt intresse med över 500 anställda, som förväntas lämna sina första rapporter under 2025 eller 2026.

  • 1 januari 2025: Reglerna gäller för andra stora företag, det vill säga företag och koncerner som uppfyller mer än ett av följande kriterier under de senaste två räkenskapsåren:

    • Medelantalet anställda har överstigit 250.
    • Balansomslutningen har överstigit 280 miljoner kronor.
    • Nettoomsättningen har överstigit 550 miljoner kronor.
  • 1 januari 2026: För små och medelstora företag som är verksamma på reglerad marknad. Dessa företag kan ha möjlighet att fördröja införandet med upp till två år, till 2028.

  • 1 januari 2026: Gäller även kreditinstitut som klassas som stora företag eller är noterade på reglerad marknad, och som enligt kapitaltäckningsdirektivet (2019/876 artikel 4) uppfyller kriterierna för små och icke-komplexa företag. Dessa kreditinstitut ska också uppfylla mer än ett av de tidigare nämnda kriterierna under de senaste två räkenskapsåren.

För koncerner gäller antingen 1 juli 2024 eller 1 januari 2025, beroende på antalet anställda och om de följer brutet räkenskapsår eller kalenderår.

  • 1 januari 2026: För captivebolag, det vill säga företag som endast hanterar risker relaterade till den industri- eller handelsgrupp de tillhör, och som klassas som stora företag samt uppfyller mer än ett av de angivna kriterierna under de senaste två räkenskapsåren.

  • 1 januari 2028: För företag utanför EU som har filialer eller dotterföretag av viss storlek, där de första rapporterna förväntas komma in 2029.

Uppdaterat: 2024-10-25.

Telematik, det vill säga små elektroniska enheter som kopplas till bilens dator, ger dig möjligheten att samla in och analysera data från dina fordon i realtid. Genom att koppla samman ett kompetent system med hårdvaran får du detaljerad information om allt från fordonets körbeteende till bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. Detta gör att du inte bara kan optimera dina rutter utan också följa upp hur varje enskild leverans påverkar din totala hållbarhet.

Ett system som pinDeliver erbjuder en effektiv helhet och kan tolka data från fordonen för att ge dig ännu mer exakt information om bl.a din miljöpåverkan. Genom att samla in och analysera denna data kan du få en djupare förståelse för hur effektiv din leveranskedja verkligen är och sätta upp mål för att ytterligare minska koldioxidutsläppen. Denna typ av avancerad hållbarhetsmätning gör det möjligt att justera både små detaljer och stora beslut för att ständigt förbättra din miljöprestanda.

Arbetar du med kyl- och frystransporter finns det hårdvara som kontinuerligt registrerar temperaturer i realtid. Du kan få larm från pinDeliver när temperaturer avviker från de gränsvärden man definierat men du kan också gå tillbaka och i efterhand kontrollera uppmätt temperatur vid en given tidpunkt eller på ett specifikt leveransstopp och dela informationen med era godsmottagare.
Detta skydd för livsmedel och känsliga produkter minskar inte bara risken för onödigt svinn utan bidrar även till en ökad tillförlitlighet och förtroende mellan olika parter i leveranskedjan.

Företag som inte följer CSRD riskerar böter och andra sanktioner från EU. Dessutom kan bristande transparens leda till förlorade affärsmöjligheter då hållbarhetsfrågor är av stor vikt för investerare och kunder.

Uppdaterat: 2024-10-25.

Hållbarhetsrapporten ingår i förvaltningsberättelsen i årsredovisningen. Styrelsen och den verkställande direktören i aktiebolaget ansvarar för räkenskapshandlingarna och förvaltningen, samt för att årsredovisningen upprättas enligt gällande lag om årsredovisning (se 8 kap. 4 och 29 §§, ABL).

Uppdaterat: 2024-10-25.

Vill du se hur ett systemstöd kan hjälpa dig med CSRD?

Vill du satsa på en digitaliserad logistik och få en mer hållbar verksamhet?

Prata med oss om hur det kan se ut.

Vidare läsning

En guide till hållbara leveranser

Är ditt företag redo att ta steget mot hållbara leveranser? Den här guiden visar hur du kan optimera dina transporter och minska klimatpåverkan med hjälp av rätt teknik.  

En guide till digital ruttoptimering

Är din verksamhet redo för ett kliv bortom manuella processer? Den här guiden ger dig underlag och tips på hur du kan digitalisera verksamhetens ruttplanering för en effektivare last mile logistik.